Державна служба України з надзвичайних ситуацій Львівський державний університет безпеки життєдіяльності Кафедра експлуатації транспортних засобів та пожежно-рятувальної техніки КУРСОВА РОБОТА З дисципліни «Загальний курс транспорту» на тему: «Характеристика транспортної інфраструктури регіонів України» Курсову роботу  Державна служба України з надзвичайних ситуацій Львівський державний університет безпеки життєдіяльності Кафедра експлуатації транспортних засобів та пожежно-рятувальної техніки ЗАВДАННЯ НА КУРСОВУ РОБОТУ З дисципліни «Загальний курс транспорту» на тему: «Характеристика транспортної інфраструктури регіонів України» Завдання для виконання І розділу: Охарактеризувати загальні обсяги перевезень авіаційним транспортом України. Завдання для виконання ІІ розділу: Конструкція, призначення та класифікація літаків з турбогвинтовими двигунами. Теорія польоту. Зміна завдання _______________________________________________________ ____________________________________________________ _____________ (підпис) Завдання до виконання прийняв: Курсант (студент) 2 курсу напряму підготовки: «Транспортні технології» інституту (факультету): Цивільного захисту навчальної групи: ТТ-21_ ___________ А.І.Рембіш (підпис) (прізвище, ініціали) Завдання видав: Ст. викладач кафедри ЕТЗтаПРТ капітан служби цив. захисту ____________ О.В. Придатко (підпис) (прізвище, ініціали) Львів-2014 Зміст Вступ ……………………………………………………………………... 4 Охарактеризувати загальні обсяги перевезень авіаційним транспортом України……………………………………………………………………. 5 Зростання обсягів пасажирських авіаперевезень………………...8 Конструкція призначення та класифікація літаків з турбогвинтовими друг нами. Теорія польоту……………………………………………….12 Перший паровий двигун…………………………………………..14 Поршневі авіаційні двигуни……………………………………...17 Двоконтурні ТРД………………………………………………….19 Турбогвинтовий двигун…………………………………………..21 Рівняння руху літальних апаратів як математична модель польоту……………………………………………………………..27 ВИСНОВКИ………………………………………………………………30 ЛІТЕРАТУРА…………………………………………………………….31  Вступ Авіаційний транспорт має можливість налаштовувати і розвивати зв'язки практично з усіма державами. При міжнародних перевезеннях можуть перевозитися пасажири, багаж, вантаж, пошта. Авіаційні перевезення мають велике значення у міждержавному переміщенні людей. Міжнародні авіаційні перевезення можуть бути комерційними (здійснюватися цивільними повітряними суднами за плату) і некомерційними. Польоти на міжнародних повітряних лініях за формою їх виконання можна класифікувати на регулярні та нерегулярні. (ТВД) – авіаційний газотурбінний двигун, у якому тяга в основному створюється повітряним гвинтом, що приводять в обертання газовою турбіною, а частково (до 8-12%) – реакцією газів, що випливають і з сопла двигуна. Основними елементами ТВД є вхідний пристрій, компресор, камера згоряння, газова турбіна, реактивне сопло, гвинт і редуктор. Атмосферне повітря, що надходить у вхідний пристрій ТВД при польоту, стискується у воздухозабійнику й далі в компресорі, а потім надходить у камеру згоряння, куди впорскується паливо, гази. Що утворилися, розширюються в газовій турбіні, корисна робота якої затрачається на привод компресора й гвинта. Остаточне розширення газів відбувається в реактивному соплі.  Охарактеризувати загальні обсяги перевезень авіаційним транспортом України. Ринок пасажирських авіаперевезень має найшвидші зпоміж всіх видів транспорту України темпи зростання. Розвиток і регіональних, і міжнародних перевезень упродовж останніх п’яти років (див. ДОДАТОК 1) обумовлено зростанням економіки країни та обсягів транзитного трафіку. Основні інструменти державної політики збільшення пасажироперевезень – запровадження перехресного субсидування регіональних перевезень впродовж 2003-2004 років і скасування 2005 року в’їзних віз для громадян ЄС, США та деяких інших країн. Національний інтерес у розвитку цивільної авіації становить:...